বাংলাদেশের প্রধান এয়ার কন্ডিশনার ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে Walton অন্যতম।  বর্তমান বাজারে ওয়ালটনের কয়েক মডেলের এসি  রয়েছে।  এরমধ্যে WSI-INVERNA (SUPERSAVER)-18H মডেলটি উন্নত বৈশিষ্ট্য এবং দক্ষতার জন্য বেশ  আলোচিত। আজকের রিভিউতে, আমরা এই মডেলটি সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে জানব এবং এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি পর্যালোচনা করব।

Walton WSI-INVERNA (SUPERSAVER)-18H এয়ার কন্ডিশনারের সুবিধাগুলি

১। দক্ষতা ও কুলিং ক্যাপাসিটি

এই এয়ার কন্ডিশনারটি ১.৫ টন ক্ষমতার এবং এর কুলিং ক্যাপাসিটি ১৮০০০ বিটিউ/ঘণ্টা। এটি দ্রুত কক্ষ শীতল করতে সক্ষম।

২। বিদ্যুৎ খরচঃ

এই এসির  Energy Efficiency Ratio (EER) 4.25 হওয়ায় বেশ বিদ্যুৎ সাশ্রয়ী। ECO Mode এ 25/26 Temperature দিয়ে দিনের বেশীরভাগ সময় চালালেও মাস শেষে ১০০ ইউনিট বিল আসে আমার। 

৩। রোটারি ইনভার্টার কম্প্রেসার

Walton WSI-INVERNA (SUPERSAVER)-18H এয়ার কন্ডিশনারটিতে রোটারি ইনভার্টার কম্প্রেসার ব্যবহার করা হয়েছে, যা ট্রান্সডিশনাল ইনভার্টার কম্প্রেসারের চেয়ে বেশি শক্তি সাশ্রয়ী।

৪। R-32 রেফ্রিজারেন্ট

এই এয়ার কন্ডিশনারটি পরিবেশবান্ধব R-32 রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে, যা পরিবেশের ক্ষতি করে না।

৫। স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ ( Walton AC APP Feature )

এই এয়ার কন্ডিশনারটি একটি অ্যাপের মাধ্যমে স্মার্ট নিয়ন্ত্রণের সুবিধা দেয়। তাদের এপ দিয়ে আপনি যেকোনো জায়গা থেকে আপনার এয়ার কন্ডিশনারটি চালু/বন্ধ করতে পারবেন এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন। বাসায় বাইরে থেকে চাইলে ১০ মিনিট আগেই রুম ঠান্ডা করার জন্য এসি অন করে দেয়া যায়। কত ইউনিট বিদ্যুৎ বিল হল, কোন দিন কত ইউনিট কাটল সব তথ্যই পাওয়া যায়।

৬। মাল্টি মোড

এই এয়ার কন্ডিশনারটিতে টার্বো মোড, ইকো মোড, ড্রাই মোড, ফ্যান মোড, অটো অপারেশন, অটো রিস্টার্ট, কমফোর্ট কুলিং, এয়ার প্লাজমা, কিডস মোড, মোল্ড প্রুফ, হিডেন ডিসপ্লে, ফ্রস্ট ক্লিন, স্পিড সেটিং, টাইমার এবং স্লিপ মোড সহ বিভিন্ন মোড রয়েছে। এই মোডগুলো আপনার আরাম এবং স্বাচ্ছন্দ্যের প্রয়োজন অনুযায়ী এয়ার কন্ডিশনারটি সেট করতে সাহায্য করে।

Smart Plasma এবং Plasma এই দুই মডেলের পার্থক্যঃ

WIFI এর সহায়তায় App দিয়ে একটা কন্ট্রোল করা যায় আর অন্যটা যায়না। এদের মাঝে দামের পার্থক্য ২ হাজার টাকা। আপনি যদি Non-Smart/Plasma কিনার পর সেটাকে Smart বানাতে চান তবে কাস্টমার কেয়ারে কল করে Smart Module লাগাতে পারবেন ২ হাজার টাকা দিয়ে। 

Inverter AC VS Non Inverter AC

মূলত সেসব যায়গায় একটানা দীর্ঘক্ষণ এসি চালাতে হয় সেখানে Inverter AC Recommended. অপরপক্ষে মসজিদ বা সেসব যায়গায় একটানা লাগেনা সেখানের জন্য উত্তম NON INVERTER। বাসার জন্য অবশ্যই Inverter AC নেয়ার চেষ্টা করবেন।

Why I Choose Walton AC?

মূলত Gree/Haier এসব বাদ দিয়ে Walton AC নেয়ার মুল কারণ Energy Efficiency। এছাড়ার তাদের সাপোর্ট বেশ ভালই। অভিযোগ দেয়ার ২ দিনের মাঝেই সমাধান করবে এমন Commitment থাকে। তাছাড়া কোন পার্টসের কিছুর সমস্যা থাকলে নিশ্চিতভাবে তাদের কাছে পাওয়া যাবে বলেই ধরে নেয়া যায়। ১ বছরের ফ্রি সার্ভিসিং এটা ভাল দিক। তাদের টোল ফ্রি নাম্বারে ফ্রিতেই সব সময় সাপোর্ট পাওয়া যায়।

কিনবেন কোথায় থেকে?

মূলত শোরুমে ১০-১২% ডিস্কাউন্ট দেয়। একটু রিকুয়েস্ট করলে অথবা পরিচিত থাকলে অনেক সময় ১২-১৫% ও পাওয়া যায়। এছাড়া অনলাইনে Pickaboo তে দেখতে পারেন, সেখানেও ভাল মুল্যছাড় থাকে। বর্তমান ১৫% চলছে – কাস্টমার কেয়ারে একটু জানালে অনেক সময় কিছুটা অতিরিক্ত মুল্যছাড়ও পাওয়া যেতে পারে সুযোগ থাকলে। 

The post Walton Inverna AC Review (Inverna Supersaver – 18H Plasma) appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

The post 23 Lessons in 2023 appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

The post কুড়িগ্রামে আমার পছন্দের কিছু রেস্টুরেন্ট এবং খাবার সমগ্র appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

অধিকাংশ Idea সাধারণত একদম Unique বা Original হয়না। আমরা মুলত একটি Concept এর Essence নিয়ে সেটাকে Modify করে বা কিছু যোগ করে নতুনত্ব আনার চেষ্টা করি। কয়েকটা Source থেকে Analysis করে যদি একটা জিনিস নতুনভাবে উপস্থাপন করেন তবে সেটা Better এবং তথ্যসমৃদ্ধ হওয়ার Chance কিন্তু অনেক বেশী! 

‘Every new idea is just a mashup or remix of one or more previous ideas.  Everything that needs to be said has already been said but since no one listening, everything must be said again! ”

আমাদের চিন্তা ভাবনা, আচরণ সবই কিন্তু কারো থেকে  বা পারিপার্শ্বিকতার কারণে প্রভাবিত হয়। Education জিনিসটা শুধুমাত্র যে কলেজ/বিশ্ববিদ্যালয়েই শিখতে হবে এমন কিন্তু নাহ, প্রতিটি পরতে পরতে শিখা সম্ভব, সেটা যেকোন পেশা বা শ্রেণীর মানুষের কাছে হতে পারে। যেহেতু আশেপাশের মানুষের মাধ্যমেই আপনি প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা বেশী, তাই আপনার উচিৎ খুব সতর্কতার সহিত বন্ধু নির্বাচন করা। এছাড়াও Virtual জগতে কাকে FOLLOW করছেন বা Social Media তে কি CONSUME করতেছেন এটাও গুরুত্বপুর্ণ।

‘There is an economic theory out there that if you take the incomes of your five closest friends and average them then resulting number will be pretty close to your own income. You are only going to be as good as the stuff you surround yourself with. ‘

“If you ever find that you are the most talented person in the room, you need to find another room.”

Idea হুট হাট করেই চলে আসতে পারে তাই এই বইয়ে Notebook/Pen সাথে রাখতে বলা হয়েছে। আপনার Thoughts এবং Unique idea আসলেই সেটা Phone এর Notebook এ কিংবা সরাসরি কোথাও লিখে Recorded রাখতে হবে। ”In the digital age, don’t forget to use your digits. Your hands are the original digital device.” – এই কথাটা আমার ভাল্লাগছে। খুব বেশী Digital হতে গিয়ে আবার যেন Effectiveness না হারায়।  আর কোন কিছু অর্জন করতে চাইলে সেটা নিয়ে Basic Analysis করা যেতেই পারে তবে বেশী ঘাটাঘাটি করতেই আমরা অনেক সময় নষ্ট করে ফেলি। তাই দ্রুত Execute করে TRY করতে হবে সেটি। এই বিষয়ে KLEONE ”Fake it until you Make it” – এই theory follow করতে বলেছেন। কোন কিছুর Preparation নিতে হলে ধরে নেয়া উচিৎ যে এটা আমার মাধ্যমেই সম্ভব। আগেই যদি MOTIVATION হারায় ফেলেন তাইলে তো বিপদ! এটাই Mean করা হয়েছে আসলে। 

Those who do not want to imitate anything, produce nothing. 

Stealing is an art. You just need to find who to steal and what to steal.

লেখক Digital এবং Analog দুইটা Desk ব্যবহার করতেন। এই বিষয়টি দিয়ে উনি Balancing করাকে বুঝিয়েছেন। এই বিষয়ে আমিও একমত। এখন আমি নিজেও Note/TO DO এসবের ক্ষেত্রে ডায়েরীকেই প্রাধান্য দেই। এবং লিখে রাখার মাঝে একটা ভাল FEEL ও হয়, এছাড়া তখন BRAIN আরো সুন্দরভাবে ভাবতে পারে লিখার সময়। উনি Productive Procrastination এর কথা বলেছেন। 

”Creative People need time to just sit around and do nothing. I get some of my best ideas when I’m bored. ”
”Avoiding work is the way to focus my mind.” 

Passion একটাই থাকতে হবে এমন কিন্তু না। বরং সেগুলা প্রতিটাই TRY করে দেখা উচিৎ। আর সব সময়ই PROACTIVE না থেকে বরং নিজেকে JUDGE করতে হবে এবং নিজের নেয়া সিদ্ধান্তগুলোকে পর্যালোচনা করতে হবে। 

If you have two or three real passions, don’t feel like you have to pick and choose between them. Don’t discard. Keep all your passions in your life. 

”You can’t connect the dots looking forward, you can only connect them looking backwards. ”- স্টিভ জবস

সব সময় একদম নিজের SPECIALITY একদম আগা-গোড়া শিখাইতে নাই। SPECIAL RECIPE কাউকে শেখাতে নেই। হ্যাঁ অবশ্যই DOTS গুলোকে Share করা যেতেই পারে/Glimpse গুলা মানুষ জানুক তাতে সমস্যা নেই। তবে সেই DOTS গুলোকে কানেক্ট করে একদম PROCESS সহ সবাইকে না শেখানোই উচিৎ। 

Share your dots but don’t connect them. 

সবসময় COMFORT ZONE এ থাকতে নেই। এজন্য উচিৎ মাঝে মাঝে নিজেকে PUSH করা এবং Comfort Zone এর বাইরে নিয়ে যাওয়া তাহলে নিজের POTENTIALITY অনুযায়ী সর্বোচ্চ OUTPUT আসতে বাধ্য। 

Distance and difference are the secret tonic of creativity.

Money Management নিয়েও কিছু বলা হয়েছে। টাকা আয়ের চেয়ে ধরে রাখাটা কঠিন এবং সেটা আসলেই সত্যি। আর অযথা ঋণ থেকে মুক্ত থাকাই ভাল। EMI/Credit Card দিয়ে অযথা অদরকারী বা কম দরকারী জিনিসপত্র না কেনাই উত্তম। কেনার পুর্বে নিশ্চিত হতে হবে যে আসলেই জিনিসটা দরকারী কিনা। 

এছাড়াও নিয়মিত কি কি করতেছেন সেটার TRACE রাখা উচিৎ। Calender/To do list এসবের সাথে আমি SELF JOURNALING করতে বলব। এগুলা খুবই Effective যদিও আমি নিজেও খুব একটা Maintain করতে পারছিনা এখন অব্দি।  

এখন Resource এর অভাব নাই। তাই বলে সব কিছুই দেখতে হবে, সব কিছুই করতে হবে, সবাইকেই FOLLOW করতে হবে এমনটা না। কি কি AVOID করবেন এটাও কিন্তু গুরুত্বপুর্ণ জিনিস। 

Creativity isn’t just the things we choose to put it, it’s the things we choose to leave out. 

The post Book Review: Steal Like an Artist appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

অনেকদিন থেকেই ইচ্ছে নাটোর এবং রাজশাহীতে একটু ঢুঁ মেরে আসার। কিন্তু সময় সুযোগ হচ্ছিল না সেভাবে। সব কিছু ব্যাটে বলে মিলার অপেক্ষা না করে বন্ধু রাকিবের সাথে দু’দিনের ঘুরার পরিকল্পনা নিশ্চিত করলাম। খুব যে সুন্দর এবং গুছানো প্ল্যান ছিল সব কিছুর তা নাহ। যা হবে দেখা যাবে নীতিতে ২১ জানুয়ারী, শুক্রবার সকালে কুড়িগ্রাম এক্সপ্রেসে চেপে নাটোরের উদ্দেশ্যে রওনা দিলাম।

ট্রেন ৩০ মিনিটের মত বিলম্বে ছাড়লেও সঠিক সময়েই নাটোর স্টেশনে পৌঁছাই ১২ঃ৩০ এর দিক। স্টেশন থেকে অটোতে মাদ্রাসা মোড়ে নেমে পরি এবং নাটোরের বেশ নামকরা পচুর হোটেলে দুপুরের খাবার খেয়ে নেই। এর পর কিছুক্ষণ বিশ্রাম নিয়ে উত্তরা গণভবনের দিক রওনা দেই।

উত্তরা গণভবনের আসল নাম দিঘাপাতিয়া রাজবাড়ি যা আঠার শতকে নির্মিত হয়। ১৯৭২ সালে শেখ মুজিব এটির নামকরণ করেন উত্তরা গণভবন যা এখন উত্তরাঞ্চলের গভর্মেন্ট হাউস হিসেবে ব্যবহূত হয়। রিক্সায় চড়ে শহরের বিভিন্ন স্থাপনা দেখতে দেখতে উত্তরা গণভবনে পৌছে গেলাম। ২০ টাকা মুল্যের টিকিট কেটে ভিতরে ঢুকলাম।

বেশ অনেকটা যায়গাজুড়ে বিস্তৃত তৎকালীন এই রাজবাড়ীটি। প্রসাদের চারপাশে বেশ কয়েকটি পুকুর দেখেছিলাম। গোলপুকুর, পদ্মপুকুর, শ্যামসাগর, কাছারিপুকুর, কালীপুকুর, কেষ্টজির পুকুর নামে ছয়টি পুকুর রয়েছে, যদিও সবগুলো আলাদাভাবে সেভাবে ঘুরে দেখিনি। বেশ বড়সড় একটি গার্ডেন রয়েছে, রাজা নাকি গার্ডেন তৈরীতে যা যা লেগেছিল সেসব ইতালী থেকে এনেছিলেন।

প্রাসাদের এক সাইডে আবার একটি ছোট খাট চিড়িয়াখানা রয়েছে। সেখানে কিছু হরিণ/বানর/ময়ূরসহ বেশ কিছু পশু-পাখি রয়েছে। এটি আমাকে খুব বেশি না টানলেও উল্লেখযোগ্য এবং অসাধারণ লেগেছে উত্তরা গণভবনের সংগ্রহশালা।

এখানে রাজাদের ব্যবহৃত জিনিসপত্র রয়েছে যেমনঃ খাট/সিংহাসন/বাথট্যাব/তলোয়ার/আসবাবসহ অনেক কিছুই! এটা আমার কাছে বেশ লেগেছে, এখানে ঢুকতে গেলে অবশ্য এন্ট্রি ফি হিসেবে ৩০ টাকা দিতে হবে আলাদাভাবে।

যাহোক উত্তরা গণভবন ঘুরে রওনা দিলাম রানী ভবানীর রাজবাড়ীর দিকে। খুব দূরে নাহ, কাছেই অবস্থিত সেটি। পৌছেই টিকিট কেটে ভিতরে প্রবেশ করে দেখলাম রাজপ্রসাদ ঘোরার জন্য ঘোড়ার গাড়ির ব্যবস্থা রয়েছে।

১০০ টাকা চুক্তিতে পুরো রাজবাড়ীটি ঘুরে দেখলাম। রানী ভবানী ছিলেন ইংরেজ শাসনামলের নাটোরের একজন জমিদার। প্রজাদের প্রতি তার ছিল অসীম ভালবাসা, শুনেছি তিনি নাকি প্রজাদের খারাপ সময়ে খাজনা মওকুফ করেছিলেন একবার। 

যাহোক পুরা রাজবাড়ী ঘুরতে অনেক কিছুই দেখলাম। এখানে রাজমহলের পাশাপাশি/ছোট তরফ এবং বড় তরফের প্রসাদ/ফাঁসির মঞ্চ/কারাগারসহ অনেক কিছুই দেখলাম। তবে যা বুঝলাম, রক্ষণাবেক্ষণের অভাব রয়েছে এখানে। উত্তরা গণভবন সঠিকভাবে দেখভাল করা হলেও এখানে তা করা হচ্ছেনা মোটেও!

নাটোর এসেছি কিন্তু বিখ্যাত কাঁচাগোল্লা খাবনা তা কি করে হয়? চলে গেলাম কালী মন্দিরের পাশে দ্বারিখ ভান্ডারে। এটাই আদি এবং আসল কাঁচাগোল্লার দোকান। ৪৫০ টাকায় এক কেজি নিলাম বাসায় নিয়ে যাব বলে।

সন্ধ্যা নেমে এল বুঝি! প্ল্যান মাফিক এখন আমাদের যাবার কথা পুঠিয়া রাজবাড়ী। বিকেলের নাস্তা করে রওনা দিলামও বটে! কিন্তু পুঠিয়ায় তেমন কোন হোটেল না পেয়ে রাজশাহীর উদ্দেশ্যে রওনা দিলাম। ঘন্টাখানেকের মাঝে আমের শহর রাজশাহীতে পৌছুলাম আমরা। লক্ষীপুর বাজারে একটি হোটেলে উঠলাম রাতটা কাটাবো বলে। রাতের রাজশাহী কেমন তা দেখতে দেখতে একটু হাটলাম এবং অদুরের একটি র‍্যান্ডম হোটেলে বট দিয়ে ভাত খেয়ে নিলাম। খারাপ বলবনা, ভালই লেগেছিল!

সকালে উঠে চলে গেলাম পদ্মার পাড়। মর্নিক ওয়াকটা আজ এখানেই করব, হাহা!

যাহোক বেশ ঘুরলাম আশেপাশে এবং অনেকখানি ক্লান্তই হয়ে গেলাম বলা চলে। নাস্তা সেরে নিয়ে চললাম বাংলাদেশের ৩য় প্রাচীনতম কলেজ ঘুরতে – রাজশাহী কলেজ!

কিন্তু গেটে গিয়ে দেখলাম করোনার প্রকোপের কারণে ঢুকতে দিচ্ছেনা সবাইকে। মাস্টার্সের ফর্ম পূরণের জন্য স্টুডেন্টদের অবশ্য ঢুকতে দেয়া হচ্ছে। আমি সুযোগটা কাজে লাগিয়ে বললাম আমারো ফর্ম পূরণ আজ। আমি নিজেও অবশ্য মাস্টার্সের ছাত্রই তবে এখানকার না। 😛

রাজশাহী কলেজের স্ট্রাকচার/ভবনের ডিজাইনসহ পুরো ক্যাম্পাসটা বেশ সুন্দর। এখন অব্দি এত সুন্দর কলেজ বোধহয় আর দেখিনি, প্রশংসা করার মতই! কিছুদুর পর পর মনীষীদের সুন্দর সুন্দর উদ্ধৃতি ঝুলায় দেয়া আছে। ভালই লাগছিল কলেজটা ঘুরতে!

এরপর চলে গেলাম বরেন্দ্র গবেষণা জাদুঘরে। এটি বাংলাদেশের প্রথম জাদুঘর!!

আমি নিজেও জানতাম না যে, প্রত্নতত্ত্ব সংগ্রহের দিক থেকে এটি দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম সংগ্রহশালা। বিস্তারিত জানতে বরেন্দ্র জাদুঘরের উইকিপিডিয়ায় দেখতে পারেন।

সবশেষে, হোটেলে চেক আউট করে ১ টার দিক চলে গেলাম রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ে। বেশ কয়েকটি ছোট ভাই উষ্ণ আমন্ত্রণ জানালো এবং ক্যাম্পাস ঘুরিয়ে দেখাল।

ঘুরাঘুরি শেষে সবাই মিলে কাটাখালীতে চলে গেলাম কালাভুনা খেতে। এটা অনেক জনপ্রিয় এখানকার। খাবার স্বাদ বেশ ভাল ছিল, খিদাও যেমন লাগছে ভাই, প্রচুর খেয়েছি সেদিন!!

বিনোদপুরে ছোট ভাইয়ের রুমে গিয়ে একটু জিরিয়ে নিলাম। চা-আড্ডা দিতে দিতে রাত হয়ে গেল। প্ল্যান অনুযায়ী ১০ টার দিক নাটোরের উদ্দেশ্যে রওনা দিলাম বাসে। এখান থেকে ৩৫ কিলোমিটার দূরে নাটোর। নাটোর থেকে কুড়িগ্রামের ট্রেনের টিকিট কেটেছিলাম সন্ধ্যায়। তবে ট্রেন ১ঘণ্টা বিলম্বে আসলো রাত ২ টার দিক। ট্রেনে ঘুমোতে ঘুমোতে অনেকখানি স্মৃতি নিয়ে ফিরে আসলাম প্রাণের শহর কুড়িগ্রামে!

মিস হয়ে গেল পুঠিয়া রাজবাড়ী এবং বগুড়া শহর ভ্রমণ। একটা কথা কি জানেন? জীবনে সব কিছু পেতে নাই, আর সব কিছু ঘুরে শেষ করতে নাই। যাব হয়তো আরেকদিন এসব অপ্রাপ্তির অবসান ঘটাতে! 😛

ভ্রমণের সময়কালঃ জানুয়ারী ২১, ২০২২

The post নাটোর ও রাজশাহী ভ্রমণ অভিজ্ঞতা appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

The post সময় ব্যবস্থাপনা এবং কর্মদক্ষতা বাড়ানোর উপায় appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

The post ফ্রিল্যান্সিং কি এবং এটি আসলে কাদের জন্য! appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

আমার জেলা কুড়িগ্রাম থেকে কক্সবাজারের দুরত্ব প্রায় ৭৩০ কিলোমিটার। আর যদি টেকনাফের হিসেব করি তবে তা বেড়ে দাড়ায় ৮১০ কিলোমিটারের মত। কুড়িগ্রাম থেকে সরাসরি যাওয়ার উপায় নেই, যেতে হবে ভেঙ্গে ভেঙ্গে! একবার ভাবলাম ঢাকায় গিয়ে তারপর সেখান থেকে কক্সবাজার যাব তবে তাতে সময় অতিরিক্ত লাগায় সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করলাম। এখন আমাদের যাত্রা পরিকল্পনা হচ্ছে কুড়িগ্রাম থেকে চট্টগ্রাম, তারপর সেখান থেকে কক্সবাজার। হানিফ বাসে টিকিট কেটে নিলাম। এছাড়াও পরিকল্পনামাফিক টেকনাফ থেকে সেন্টমার্টিনগামী জাহাজ কেয়ারি সিন্দাবাদের টিকিট কেটে নিলাম অনলাইনে। ওপেন ডেকে টিকেট কাটবেন তাহলে যাত্রাকালীন ভাল ভিউ পাবেন। চাইলে রিটার্ন টিকেটও কেটে রাখতে পারেন।

পরিকল্পনা করার সময় আমাদের সাথে যাবার কথা ছিল প্রায় ১০ জনের মত, তবে শেষমেশ ৩ জন! আমি, আমার বন্ধু রাকিব এবং মেহেদী ভাইকে নিয়ে আমাদের  যাত্রা শুধু হয়  আমাদের বিকেল ৫ টায়। এই সময়টাতে অন্য রুটের গাড়ি চলাচল না করায় খুব একটা জ্যাম দেখা যায়না। এর মাঝে কয়েকটা ছোট যাত্রাবিরতি দেয়া হয়, কুমিল্লায় একটু বেশীক্ষণ দাঁড়ানো হয়েছিল বাসের চাকায় একটু সমস্যা থাকায়। যাহোক আল্লাহ্‌ রহমতে কোনরূপ সমস্যা ছাড়াই সকাল ৭ টার কিছু পরে বন্দরনগরী নামে খ্যাত চট্টগ্রামে পৌছাই আমরা। সেখানে ফ্রেশ হয়ে আগে নাস্তার পর্বটি সেরে নিয়ে কক্সবাজারের বাস খুঁজতে লাগলাম। একটু পর পেয়েও গেলাম। চট্টগ্রাম শহরটা কেন জানি আমি বেশ ভাল লেগেছে।  পাহাড়, সমুদ্র, উপত্যকা, বন-বনানীর কারণে চট্টগ্রাম প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের অন্যতম লীলাভূমি। ইচ্ছে হচ্ছিল এখানেই দু’একদিন থেকে যাই! আজ হচ্ছেনা তবে খুব ইচ্ছে আছে ইনশাআল্লাহ্‌ শুধুমাত্র চট্টগ্রাম ঘুরতেই হয়তো আসবো একবার!

দুপুরের মাঝে প্রায় ৭৩০ কিলোমিটার পাড়ি দিয়ে কক্সবাজারে পৌছে যাই। বাস থেকে নামলেই দেখবেন অনেক রিক্সাওয়ালা আপনাকে হোটেলে নিয়ে যেতে চাইবে। তারা সম্ভবত কিছু কমিশন পায় এই কাজ করে। উত্তম হচ্ছে ডলফিন মোড় থেকে কিছুদুর সামনে গিয়ে নিজেই দরদাম করে পছন্দমত রুম নেয়া। ছুটির দিনগুলোতে চাপ বেশী থাকায় অতিরিক্ত হোটেল ভাড়া গুণতে হয়। এক্ষেত্রে আমার পরামর্শ হচ্ছে আপনি যদি সম্ভব হয় তবে ছুটির দিন পরিহার করুন। এক্ষেত্রে ভাড়া বাচানোর পাশাপাশি ভিড় এড়িয়ে জায়গাগুলো বেশ সুন্দরভাবে ঘুরতে পারবেন।

যাহোক আমরা অনেক খোঁজাখুঁজির পর সৈকত আবাসিক রিসোর্ট নামের এক হোটেলে মোটামুটি মানের একটি রুম নেই। ফ্রেশ হয়ে গোসলের উদ্দেশ্যে রওনা হই সুগন্ধা সী-বীচ ভিউ পয়েন্টে। এর ফাকে অবশ্য দুপুরের খাবার খেয়ে নিয়েছিলাম। প্রথম সমুদ্র দেখা!! বুঝতে পারছেন কেমন লাগার কথা! ”ওয়ান্স ইন এ লাইফ টাইম এক্সপেরিয়েন্স” বলতে যা বুঝায় আর কি! পাহাড় আমার প্রিয় তবে সমুদ্রের বিশালতার কাছেও যে অনেক কিছু শেখার আছে  সেদিন কিছুটা হলেও বুঝেছি। গোসল এবং দাপাদাপি শেষ যেন হয়ই নাহ আমাদের। বেশ উত্তেজনায় ডুব দিতে গিয়ে আমার আলিএক্সপ্রেসে অর্ডার করা সানগ্লাসটা ভেসে যায় আর সাথে বোনাস হিসেবে একটু পানি খেয়ে ফেলছিলাম। সমুদ্রের পানি যে আসলেই লবণাক্ত সেটা পরীক্ষাও হয়ে গেলো আর কি।হেহে।

হোটেলে এসে পোশাক পরিবর্তন করে আশেপাশে ঘুরাঘুরি করি কিচ্ছুক্ষণ। তারপর আবারো চলে যাই সমুদ্রতীরে। ততক্ষণে সন্ধ্যা ঘনিয়ে রাত হয়ে গেছে। রাতের বেলায় সাগরের গর্জন, চাঁদের আলো, মৃদু হাওয়া সবমিলিয়ে অসাধারণ একটা পরিস্থিতি! ঠিক এই সময়েই মেহেদী ভাইয়ের ফোনে একটা মেসেজ এসেছে যে তার প্রাইমারী চাকুরীটা হয়ে গেছে! তিনি তো আনন্দে আত্মহারা, সাথে খুশি আমরাও। ভাই নিজ দায়িত্ব আমাদের ট্রিট দিয়েছেন অবশ্য। 😀

পরদিন উদ্দেশ্য হচ্ছে মহেশখালী। সময়মত ঘুম থেকে উঠে হাল্কা নাস্তা সেরেই রওনা দেই রিক্সা চেপে। ৬নং জেটি (ঘাট) এ আসার পর স্পিডবোট ভাড়া নিয়ে যাত্রা শুরু করে দেই আমাদের গন্তব্যের দিকে। বৌদ্ধ সেন মহেশ্বর থেকে এই জায়গার নামকরণ করা হয়। এখানে মৈনাক পর্বতের উপর আছে আদিনাথ মন্দির। আরো আছে স্বর্ণ মন্দিরসহ আমার নাম না জানা বেশ কয়েকটি মন্দির। মহেশখালীতে এসে রিক্সা নেন আর যাই নেন, একটু দর কষাকষি করবেন অবশ্যই। বেশ বাড়িয়ে দাম চায়। আর আমার কাছে আদিনাথ মন্দিরটাই দেখার মত লেগেছে। বাকিগুলোও খারাপ নাহ যদিও।

মহেশখালী ঘুরে কক্সবাজারে এসে বীচে গিয়ে আরেকটু ঢু মেরে সামুদ্রিক মাছ আর রাতের খাবার সেরে পরের দিনের পরিকল্পনা করি। পরদিন সকালে উঠেই সিএনজিতে চেপে রওনা দেই টেকনাফের উদ্দেশ্যে। সেন্ট মার্টিনের জাহাজ ছাড়বে ঠিক ৯ঃ৩০ মিনিটে তাই  খুব সকালেই যাত্রা শুরু করতে হয়। মেরিন ড্রাইভের এক দিকে সাগর অন্যদিকে পাহাড়, এমন সব অসাধারণ দৃশ্য দেখতে দেখতে আমরা পৌছে যাই টেকনাফ। সেখানে নাস্তা সেরে জাহাজে উঠে যাই। অনলাইনে টিকেট কাটা থাকায় ঝামেলা পোহাতে হয়নি।

জাহাজ ছাড়ার পর গাঙ্গচিলগুলো উড়ে আসার দৃশ্য সত্যিই অনেক বেশীই ভাল লাগায়। চিপস ছুড়ে দিলে একটাও মিস করেনা তারা। হাহা। নাফ নদী, তার ওপারে মিয়ানমার সীমান্তের সৌন্দর্য এবং বঙ্গোপসাগরের জলরাশি তথা বিশালতা দেখতে দেখতে পৌছে যাই  সেন্টমার্টিন। ভিড় বেশী থাকায় হোটেলের ভাড়াও বেশ চড়া! যাহোক একটি রুম ঠিক করলাম আর ফ্রেশ হয়ে বাইরে আসলাম ঘুরতে।দুপুরের খাবার শেষ করে সাইকেল ভাড়া নিয়ে রওনা দিলাম ছেড়াদ্বীপের উদ্দেশ্যে। ইঞ্জিনচালিত নৌকায় যাওয়া যায় তবে আমাদের কাছে সাইকেলে যাওয়াটাই উত্তম মনে হয়েছিল। সাগরের পাশে সৌন্দর্য উপভোগ করতে করতে পৌছে গেলাম ছেড়াদ্বীপে। সেন্টমার্টিন পুরো যায়গাটাই অস্বাভাবিক রকমের সুন্দর আর ছেড়াদ্বীপে সেই সৌন্দর্য বোধহয় ঈষৎ পরিমাণে হলেও কিছুটা বেশী। কিছুক্ষণ সেখানে ঘুরাঘুরি এবং বিশ্রাম নিয়ে ফিরে আসলাম সেখান থেকে।

ফিরে এসে একটু বিশ্রাম নিয়ে গেলাম হুমায়ুন আহমেদের বাড়ি সমুদ্রবিলাস দেখতে। এরপর সমুদ্রের পাড়ে বসে শুয়ে রাতের সৌন্দর্য উপভোগ করতে লাগলাম। সমুদ্রের গর্জনের মাঝেও কেমন যেন একটা নীরবতা আছে বলে আমার মনে হয়। এটা বেশ উপভোগ্য বটে! এরপর রাতের খাবার খেয়ে ফিরে এলাম হোটেলে।

পরদিন সকালে একটু বৃষ্টি হওয়ায় ঘুমটা একটু বেশীই হয়েছে। একটু দেরীতে উঠে সিদ্ধান্ত নিলাম হেটে বেড়াব পুরো সেন্টমার্টিন। সাগরের পাড়ে হাটতে হাটতে মোটামুটি পুরো সেন্টমার্টিন শেষই করে ফেলছি বলা যায়। আগের দিন সাইকেল চালিয়ে অর্ধেক তো শেষ করেছিলাম, আজ বাকি অর্ধেক। এমনিতে খুব বেশী বড় না আসলে এই একমাত্র প্রবাল দ্বীপটি। ঘড়িতে তখন সম্ভবত ১১ টা ছুই ছুই, আমাদের জাহাজ ধরতে হবে ৩ টায়। তার আগে গোসল/খাওয়ার পর্বও তো শেষ করতে হবে! হোটেলে ফিরে ব্যাগ গুছিয়ে বেশ খুশিমনে এবং অনেকখানি স্মৃতি নিয়ে সেন্টমার্টিনকে বিদায় জানালাম। জাহাজ টেকনাফে এসে পৌছালো ৬ টার পরেই। এরপর বাসে চেপে ঢাকায় আসতে ভোর হয়ে গেল।

ঢাকায় এসে নাস্তার পর্ব সেরে সোজা গেলাম কমলাপুর রেল স্টেশন। কুড়িগ্রামগামী ট্রেনের টিকিট কেটে নিলাম। এবার ফেরার পালা! প্রথম সমুদ্রভ্রমণের অনেকগুলো সুখস্মৃতি নিয়ে  রাতে পৌছালাম প্রিয় জেলা কুড়িগ্রামে।

ডিসেম্বর ২৩, ২০১৯

The post কক্সবাজার ও সেন্টমার্টিন ভ্রমণ অভিজ্ঞতা appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

প্রথম দিনঃ আমাদের বাইক ট্যুর শুরু হয় কুড়িগ্রাম থেকে। খুব সকালে উঠে হাল্কা নাস্তা করেই রওনা দেই মোগলবাসা ঘাটের উদ্দেশ্যে। নৌকা ৯টার দিক ছাড়ার কথা থাকলেও কোন কারণে ১০ টা বেজে যায়। মোগলবাসা ঘাট থেকে নৌকাযোগে রৌমারিতে পৌছাই প্রায় ১ টায়। এরপর রৌমারী থেকে শেরপুর – জামালপুর হয়েই যেতে হয় মুলত। আর এই অঞ্চলেই রয়েছে টুরিস্ট স্পট লাউচাপড়া, মধুটিলা এবং গজনী। এখন আবার নতুন সংযোজন হয়েছে তাওয়াকুচা মায়াবী লেক! মায়াবী লেক ব্যাতীত বাকি সব যায়গাই আগে এসেছিলাম আমরা। সেহেতু তেমন কোন বিরতি ছাড়াই আমরা এসব স্পট পার হয়ে ময়মনসিংহের দিকে রওনা হই।

রৌমারি থেকে শেরপুরের রাস্তা খুব একটা ভাল বলা যাবেনা তাই বাইক স্মুথলি চালানো যাচ্ছিলোনা। তবে শেরপুরের পরের রাস্তাগুলো অসাধারণ! রাত হয়ে যাওয়ায় আমরা সেদিনের মত ময়ময়সিংহ শহরের নিরালা রেস্ট হাউজে উঠি। হোটেল নির্বাচনের ক্ষেত্রে আমরা বাইক পার্কিং এবং সিকিউরিটিকে প্রাধান্য দিয়ে থাকি। খুব দেরী না করে পার্শ্ববর্তী একটি হোটেলে খাওয়া দাওয়া করে ঘুমায় যাই।

দ্বিতীয় দিনঃ খুব ভোরে উঠেই দেখি বৃষ্টি হচ্ছে! মন্থর গতিতে যাত্রা শুরু করে দেই। কিছুটা দেরি হলেও ধীর-স্থিরভাবেই নেত্রকোণা পৌছে যাই। সেখানে নির্মানাধীন শেখ হাসিনা বিশ্ববিদ্যালয়ে একটু ঢু মেরে সুনামগঞ্জের দিকে যেতে থাকি। সিলেট যাওয়ার রাস্তা মুলত দুটি। একটি সরাসরি সিলেট অন্যটি সুনামগঞ্জ হয়ে। ১০০ কিলো কম দুরত্ব দেখে আমরা সুনামগঞ্জের ম্যাপে অনুরসরণ করে। আমরা গুগল ম্যাপ দেখে আগাতে থাকি তবে বিপত্তি বাজে সুনামগঞ্জ পৌছানোর পর! এক যায়গায় গিয়ে দেখি সামনে আর রাস্তা নেই, যদিও গুগল ম্যাপে রাস্তা রয়েছে!! পরে জানতে পারি এটা তো হাওড় অঞ্চল, বর্ষাকালে এই রাস্তাগুলো ডুবে যায়। আমাদের শিক্ষা হয়ে যায় যে অন্ধভাবে কখনই গুগল ম্যাপ অনুসরণ করা উচিৎ না। হাহা!

যাহোক, আমরা নৌকায় বাইক উঠিয়ে অনেক ঝামেলা পোহানোর পর সেসব যায়গা অতিক্রম করে এক সময় সিলেট হাইওয়েতে উঠি। বিকেল নাগাদ অবশেষে সিলেট শহরে পৌছাই। সিলেট অনেক সুন্দর তবে কেন জানি মনে হল সিলেট শহরের রাস্তা সিএনজির দখলে রয়েছে। শহরে ঢুকতে কিছুটা জ্যামে পরতে হয়েছে। সিলেটে বিখ্যাত হোটেল হচ্ছে পাচভাই এবং পানসী। তবে এটা আমরা জানতে পারি আমাদের ট্রিপ শেষ! না জানা থাকায় র‍্যান্ডম একটি হোটেলে আমাদের দুপুরের খাবার খেয়ে নেই। এবং সিলেটের মানুষের ব্যাবহার অনেক ভাল লেগেছে আমাদের।

খাওয়া সেরেই বন্দরবাজারের দিক রওনা হয়ে হোটেল তাজমহলে একটি রুমের ব্যাবস্থা করি আমরা। বাইকের সিকিউরিটি নিয়ে কনসার্ন থাকায় আমরা বাজেট ফ্রেন্ডলি কিন্তু অপেক্ষাকৃত ভাল মানের হোটেলেই উঠি। রাতে শহরের বাজারে একটু ঘুরে বাকি ট্যুরমেটদের জন্য রেইনকোট নিয়ে নেই যাতে বাকি সময়ে বৃষ্টি আমাদের সমস্যা না করতে পারে। আজকে আর কোন ঘুরাঘুরি না, অনেক প্যারা গেছে তাই এখন দরকার বিশ্রাম।

তৃতীয় দিনঃ আজকে কাভার করব জাফলং এবং বিছানাকান্দি। প্রথম গন্তব্য হিসেবে নির্বাচিত করি আমরা জাফলং। সকালে নাস্তা খেয়েই দ্রুত রওনা দেই। দুপুরের আগেই আমরা সেখানে পৌছে যাই। তবে খুব আফসোস লাগে কিছু দুরের ঐ পাহাড়গুলো দেখে। সবগুলোই ভারতের দখলে! আমাদের বলতে কিছুই নাই বোধহয়। তবে রাস্তাগুলো অনেক বেশীই জোস!

জাফলং -এ আমার সব থেকে বেশী ভাল লেগেছে মায়াবী ঝর্ণা। এটাই মুলত আমার প্রথম ঝর্ণা দেখা তাই এক্সাইটমেন্ট অনেক বেশীই ছিল। তবে অতিরিক্ত এক্সাইটমেন্টে ঝর্ণার উপরের দিকে কেউ উঠতে যাবেন না। পাথরগুলো মুলত অনেক পিচ্ছিল থাকে, তাই সাবধানতা অবলম্বন করা বাঞ্চনীয়। জাফলং এবং মায়াবী ঝর্ণায় ভাল একটা সময় কাটানোর পর আমরা বিছানাকান্দির দিকে রওনা হই।

বিছানাকান্দিতে যেতে হয় নৌকাযোগে। নির্দিষ্ট যায়গা থেকে বেশ দারকষে একটি নৌকা ঠিক করে ফেলি আমরা। তার আগে সেখানকার একটি হোটেলে হাসের মাংস দিয়ে ভাল খেয়ে নেই পেট ভরে। খাবারের দামও বেশ কম ছিল। যাহোক বিছানাকান্দিতে এসে আশে পাশের পরিবেশ দেখে সন্তুষ্ট হয়েছি। তবে সামনের পাহাড়ের কাছেই ভারতের বর্ডার থাকায় খুব বেশী ভিতরে যেতে দেয়না। তবে এখান থেকে অসাধারণ ভিউ পাওয়া যায় যা মনের খোরক মেটাতে যথেষ্ট! বেশ অনেকখানি সময় কাটিয়ে আমরা পুনরায় সিলেটে আমাদের হোটেলের উদ্দেশ্যে রওনা দেই। এদিন আর তেমন কোন প্ল্যান নেই।

চতুর্থ দিনঃ আজকের প্ল্যান হচ্ছে রাতারগু, শাহজালালের মাজার এবং SUST ক্যাম্পাস ঘুরা। প্রথমেই রাতারগুলে উদ্দেশ্যে রওনা দেই সকালের নাস্তা সেরেই। বাইক থাকায় সবগুলোতেই জার্নি অনেকটা ফ্লেক্সিবেলভাবেই হচ্ছিল। কোথাও দেরি হলেও সমস্যা নাই আবার চাইলে তাড়াতাড়িও যেতে পারি ইচ্ছেমত। রাতারগুল সোয়াম্প ফরেস্টের ভিতরে দিকের মনোমুগ্ধকর পরিবেশে নৌকায় করে যেতে অসাধারণ একটি অনুভুতি হচ্ছিল। বর্ষাকাল ব্যাতীত এই যায়গায় পানি থাকেনা এবং এখানেই পানিই আসলে সৌন্দর্যবর্ধক হিসেবে কাজ করে। মুল আকর্ষণ এখানকার ওয়াচ টাওয়ার, সেখান থেকে পুরো এরিয়ার একটি অসাধারণ ভিউ পাওয়া যায়।

রাতারগুল থেকে ফিরে ফ্রেশ হয়ে এবং দুপুরের খাবার খেয়ে রওনা হই শাহজালালের মাজারে দিক। অনেক মানুষ এখানে মানত করতে আসে, টাকা দান করে। একটি বড় কলসের মত পাত্রে মানুষ প্রচুর দান করতেছে দেখলাম, কয়েকজনকে জিজ্ঞাসা করলাম কেন দিচ্ছেন? বলে সবাই দেয় তাই আমরাও দেই! আল্লাহ্‌ ব্যাতীত কেউ আপনার মনের ইচ্ছে পুরণ করতে পারবেনা অলৌকিকভাবে। এগুলো শিরকের পর্যায়ে যায়। রীতিমত মাজার কেন্দ্রিক ব্যাবসা গড়ে উঠেছে বলেই মনে হল।

এরপর SUST ক্যাম্পাসে গিয়েছি তবে ভিতরে ঢুকতে পারিনি কোভিড রেস্ট্রিকশনের কারণে!! সাত রং-এর চা খেতে ইচ্ছে হচ্ছিল তাই সময় থাকায় গেলাম চা খেতে। আহামরি ভাল লাগেনি তবুও চা প্রেমী হিসেবে টেস্ট করাই যায়, লসের কিছুনাই। হাহা। অতঃপর বাইরে আড্ডা দিয়ে সেদিনের মত সিলেট ট্যুরের পরিসমাপ্তি ঘটে!! এর মাঝে অবশ্য সিলেট স্টেডিয়ামেও গিয়েছিলাম সেদিন।

পঞ্চম দিনঃ খুব সকালে উঠেই বাসার উদ্দেশ্যে রওনা দেই তবে ট্যুরমেটদের সাজেশনের ভিত্তিতে কিশোরগঞ্জ পথিমধ্যে হওয়ায় নিকলি হাওড়ে ঢু মেরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেই আমরা। হাইওয়ে ধরে কিশোরগঞ্জ পৌছাতে আমাদের প্রায় দুপুর বেজে যায় এবং খাবার পর্ব সেরে বাইক পার্ক করে নৌকাযোগে নিকলির উদ্দেশ্যে রওনা হই। খুব গরম ছিল তবে নিকলি পৌছানোর আগ মুহুর্তে শান্তির বৃষ্টি নামে, তবে খুব বেশীক্ষণ স্থায়ী হয়নি।

বৃষ্টির কারণে নিকলি হাওড়ের বুকে রংধনু দেখার সৌভাগ্য হয়। হাওড়ের মাঝে এই রাস্তায় যাওয়ার সময় কেমন যেন এক স্বর্গীয় এক অনুভূতি হচ্ছিল। বেশ এনজয়াবল ছিল সময়টা। অষ্টগ্রাম/মিঠামইন/রাস্ট্রপতি হামিদ সাহেবের বাসায় ঢু মেরে নৌকাযোগে সুর্যাস্ত দেখতে দেখতে পাড়ে ফিরতে সন্ধ্যা পার হয়ে যায়। রাত হয়ে যাওয়ায় আমরা কিশোরগঞ্জ শহরে একটি হোটেলে অবস্থান নেই। হোটেলটি বেশ এফোর্ডেবল ছিল এবং সব ধরণের সুযোগ সুবিধা ছিল।

ষষ্ঠ দিনঃ বাড়ি ফিরার দিন! খুব ভোরে উঠেই রওনা দেই আমরা বাসার উদ্দেশ্যে। দুপুরের নৌকা ধরতে হবে রৌমারিতে সেই উদ্দেশ্যে বেশ দ্রুত আসার চেষ্টা করি তেমন কোন বিশ্রাম না নিয়েই। তবে তাড়াহুড়া করতে আমাদের একটি ব্যাগ বাইক থেকে পরে যায়, মুলত রাস্তা খারাপ হওয়ায় ঝাকি খেয়ে। সেখানে দুইটা রেইনকোট, স্যান্ডেলসহ কিছু জিনিস ছিল। যাহোক দুঃখ করে লাভ নেই, আমরা বেশ অন-টাইমেই পৌছাতে সক্ষম হই। তবে পথিমধ্যে ট্যুরমেট মেহেদী ভাই বৃষ্টিতে ভিজে যান একদম বাজেভাবে। নৌকায় চেপে মোগলবাসা ঘাটের দিকে যেতে থাকি। উজানে নৌকা যেতে বেশ সময় লাগে, অনেক দেরীতে অবশেষে প্রায় বিকেল ৪ টা আমরা ঘাটে পৌছাই এবং ৬দিনের ১ হাজার কিলোমিটার বাইক রাইড তথা ট্যুরের সফলভাবে পরিসমাপ্তি ঘটে। খুব প্রি-প্লান্ড ট্যুর না হওয়া সত্ত্বেও বেশ উপভোগ্য ছিল পুরো সময়টা এবং সব ঠিকঠাকভাবেই হয়েছিল আলহামদুলিল্লাহ।

**ভ্রমণের ব্যাপ্তিকালঃ আগস্ট ২১ – ২৬, ২০২০

The post সিলেট ও কিশোরগঞ্জ ভ্রমণ অভিজ্ঞতা (বাইক ট্যুর) appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.

The post দিনাজপুর বাইক ট্যুরের অভিজ্ঞতা appeared first on S M Touhidul Islam | Digital Marketing Strategist.